-
Mağazamızdan Teslim Alın
Kargo Ücreti Olmadan Mağazamızdan Teslim Alabilirsiniz...
Ücretsiz
-
Kargo ile Gönderim
Belirtilen adrese teslimat yapacaktır
Aynı Gün Teslimat
İstanbul içi ücretsiz
Acele edin ve tüm Sandık Motorlarda %20'ye varan indirimlerden yararlanın
Kupon Kodunuzu Alın...
€1,058.00 Orijinal fiyat: €1,058.00.€1,000.00Şu andaki fiyat: €1,000.00.
Kargo Ücreti Olmadan Mağazamızdan Teslim Alabilirsiniz...
Ücretsiz
Belirtilen adrese teslimat yapacaktır
Aynı Gün Teslimat
İstanbul içi ücretsiz
detaylı bilgi
detaylı bilgi
Payment Methods:
Renault K7M motor, Renault Grubu'nun dünya çapında çok yaygın kullandığı bir motor. Hem Renault hem de Dacia modellerinde uzun yıllar tercih edildi, çünkü basit, dayanıklı ve bakımı ucuz bir motor.
| Marka | Model | Notlar |
|---|---|---|
| Renault | Clio II | 1.6 8V versiyonunda kullanıldı |
| Renault | Megane I | Özellikle giriş seviyesi benzinli versiyonlarda |
| Renault | Logan | Özellikle 1.6 MPI motor seçeneği olarak |
| Renault | Kangoo I | 1.6 MPI seçeneklerinde |
| Renault | Symbol / Thalia | Giriş seviyesi benzinli modellerde |
| Renault | Scenic I | İlk nesil Scenic’te bazı versiyonlarda |
| Dacia | Logan | Türkiye’de ve Doğu Avrupa’da çok yaygın |
| Dacia | Sandero | İlk nesil Sandero 1.6 MPI |
| Dacia | Logan MCV | Station wagon versiyonunda kullanıldı |
| Lada (AvtoVAZ) | Lada Largus | Renault-Dacia platformunda, bazı modellerde K7M motor var |
| Renault Samsung | SM3 (ilk nesil) | Güney Kore pazarında satışta olan Renault Megane tabanlı araç |
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Motor Kodu | K7M |
| Silindir Hacmi | 1.6 litre (1.598 cc) |
| Silindir Yapısı | Sıralı 4 silindir (Inline-4) |
| Silindir Çapı (Bore) | 79.5 mm |
| Piston Stroğu (Stroke) | 80.5 mm |
| Malzeme | Dökme demir (cast iron) blok, alüminyum alaşımlı silindir kapağı |
| Supap Yapısı | 8 valf (SOHC – Tek Eksantrikli), 2 supap/silindir |
| Yakıt Sistemi | Çok noktalı enjeksiyon (MPI) |
| Sıkıştırma Oranı | ~ 9.5:1 |
| Soğutma Sistemi | Su soğutmalı |
| Yağlama Sistemi | Yağ pompalı basınçlı yağlama |
| Maksimum Güç | Yaklaşık 84–90 HP @ 5.500 rpm |
| Maksimum Tork | Yaklaşık 128–137 Nm @ 3.000 rpm |
| Zamanlama Mekanizması | Triger kayışlı (timing belt) |
| Motor Bloğu Dayanıklılığı | Oldukça dayanıklı, yüksek kilometre ömrü |
| Tipik Kullanım Alanları | Renault Clio, Logan, Megane, Dacia Sandero, Dacia Logan vb. |
Stokta
Stokta
Stokta
No account yet?
Create an Account
Değerlendirmeler
Filtreleri temizleHenüz değerlendirme yapılmadı.